Ottenute le certificazioni EPD “Dichiarazione Ambientale di Prodotto” anche per le gamme Pressfitting AISI 304

Eurotubi Pressfitting gamme inox: sono disponibili alla pagina “certificazioni” tutte le dichiarazioni ambientali di prodotto. Dopo il primario ottenimento della certificazione relativa alla gamma inox AISI 316L con profilo M, ora potrete consultare e scaricare liberamente anche le certificazioni relative alle gamme pressfitting in acciaio inox AISI 304, V e M e AISI 316L con profilo V.

Corrado Greco - Casa Calypso

Class Train & Navycell

Mobilità non significa solo movimento ma anche prestazione.
I sistemi ferroviari e marini devono garantire allo stesso tempo sicurezza, efficienza energetica, durabilità e comfort dei passeggeri.

In Trocellen, sviluppiamo soluzioni avanzate di isolamento progettate specificamente per le applicazioni nel settore dei trasporti, supportando sia l’industria ferroviaria che quella navale con materiali ad alte prestazioni

Ferroviario: sicurezza certificata per ogni viaggio
La nostra soluzione Trocellen Class Train è progettata per soddisfare i più elevati standard di sicurezza antincendio nel trasporto ferroviario, inclusa la classificazione R1 HL3 secondo la norma EN 45545-2

• Massima protezione antincendio per passeggeri e personale
• Materiale leggero e flessibile, adatto a geometrie complesse
• Prestazioni termiche e durabilità nel tempo
• Struttura a celle chiuse per prevenire l’assorbimento di umidità

Progettate per tutte le categorie di materiale rotabile, dai sistemi metropolitani ai treni a lunga percorrenza e notturni, queste soluzioni garantiscono affidabilità anche negli ambienti più impegnativi.

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Navale: prestazioni in condizioni estreme
Con Navycell®, le nostre soluzioni di isolamento sono sviluppate specificamente per gli ambienti marini, dove sicurezza e conformità sono fondamentali.

• Certificato secondo la più recente Direttiva europea sulle apparecchiature marine
• Ideale per condotti HVAC, tubazioni e sistemi di refrigerazione a bordo
• Eccellente resistenza all’umidità, alle variazioni di temperatura e alle sollecitazioni meccaniche
• Struttura leggera che contribuisce all’efficienza energetica in mare

Dalle navi passeggeri ai vani tecnici, Navycell® garantisce prestazioni di isolamento costanti anche nelle condizioni più difficili.

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Un unico approccio, molteplici applicazioni nel trasporto
In entrambi i settori, ferroviario e navale, i nostri materiali sono progettati per offrire:

• Isolamento termico e acustico
• Conformità agli standard di sicurezza antincendio
• Riduzione del peso per una maggiore efficienza
• Durabilità nel tempo
• Facilità di installazione e adattabilità

Perché nel trasporto, ogni dettaglio conta e contribuisce alle prestazioni.

Scopri le nostre soluzioni per il settore dei trasporti e approfondisci come le nostre tecnologie di isolamento possono supportare il tuo prossimo progetto di mobilità.

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Una nuova centrale termica per l’Hotel Des Etrangers di Milano: la testimonianza dell’installatore sull’esperienza con Safety-plus

Nel cuore del quartiere Tortona, tra la frenesia creativa dei Navigli e l’energia dei nuovi hub milanesi, l’Hotel Des Etrangers è una struttura tre stelle moderna ed elegante che accoglie ogni giorno professionisti, turisti e viaggiatori da tutto il mondo. Un hotel che vive al ritmo della città: 91 camere, sale meeting, servizio 24h, flussi continui di ospiti e impianti che devono funzionare sempre, senza intoppi.

Qui comfort e continuità sono imprescindibili: per questo è stato necessario rifare completamente la centrale termica. Una sfida che ha richiesto affidabilità, velocità di installazione e tecnologie adatte a garantire performance adeguate nel tempo.

La testimonianza diretta di Giorgio Bonfanti, l’installatore che ha scelto il sistema Safety-plus di Aquatechnik per la nuova rete di distribuzione, è il nostro punto di partenza per raccontare questo progetto. Scopriamo il punto di vista di chi ha lavorato all’impianto. 

Le esigenze: la nuova centrale termica dell’Hotel Des Etrangers

La precedente centrale termica mostrava problemi strutturali ormai impossibili da ignorare: i tubi erano corrosi, e compromettevano sia la qualità dell’acqua che la sicurezza dell’intero impianto.

La nuova centrale doveva essere:

• più resistente, con materiali non soggetti a corrosione;
• più moderna, in linea con lo stile e l’efficienza dell’hotel;
• più facile da gestire, con una manutenzione semplice, importante in un complesso con altezze impegnative e spazi stretti;
• più affidabile, per garantire comfort a tutte le camere.

Per raggiungere questi obiettivi è stato scelto un sistema di raccordi multistrato evoluto, intuitivo e progettato per installazioni veloci: Safety-plus.

L’esperienza dell’installatore: un lavoro più comodo, più rapido… e perfino divertente

Il racconto di Giorgio Bonfanti è davvero interessante. E non lo diciamo perché ha scelto i nostri sistemi, ma perché racconta davvero la sua esperienza in cantiere, l’installazione vera e propria.

Una testimonianza sincera, senza copioni, tra dichiarazioni spontanee e un po’ di divertimento.

https://www.facebook.com/reel/731244806680732

Guarda tutta la testimonianza

La scena: sei metri d’altezza, angoli stretti e tempi da rispettare

Nella centrale termica dell’Hotel Des Etrangers si lavora in quota. Chi utilizza sistemi tradizionali – come spiega il signor Giorgio – deve salire sul trabattello con pinzatrice e ganasce, completare ogni pressatura in posizione scomoda e ripetere la procedura per ogni angolo o innesto.

Con Safety-plus la dinamica cambia completamente: prepari tubo e raccordo a banco → sali con il pezzo pronto → chiudi le calotte.

Un vantaggio operativo enorme, soprattutto a 5–6 metri di altezza, dove ogni movimento diventa più macchinoso.

“Preferisco questo sistema. Se sbagli, recuperi il raccordo e non butti via niente.”

Uno dei punti che Giorgio sottolinea con maggiore entusiasmo è la possibilità di recuperare il raccordo.
Grazie alla calotta svitabile, il raccordo multistrato Safety-plus può essere aperto, regolato, e, se necessario, riutilizzato. Una caratteristica impossibile con tutti sistemi press-fitting.